粤桂琼三省（区）开展2025年第二次海上联合执法行动
中新网广州7月22日电 (记者 方伟彬)广东省海洋综合执法总队22日发布消息称，为强化伏季休渔执法监管、打击违法用海用岛行为，维护海洋开发秩序、保护渔业资源，7月14日至18日，广东、广西、海南三省(区)海洋与渔业执法队伍进一步深化执法协作机制，开展2025年第二次海上联合执法行动。
行动中，三省(区)执法船艇联合编队在北部湾中越分界线会合，沿线南下巡航北部湾中方海域后，折返北上巡航北部湾三省(区)交界海域，粤桂两省执法船艇沿琼州海峡及通航水域自西向东巡至海南七洲列岛。
行动采取千吨级执法船巡航、执法艇突击检查模式，对粤桂琼交界、北部湾、琼州海峡海域海岛、海底电缆、钻井平台进行巡航检查，重点打击底拖网禁渔区线内非法捕捞、涉渔“三无”船舶，以及外籍渔船侵渔侵权行为，查处渔船非法载客、在航道及海底电缆管道保护区非法捕捞、设置定置网等违法违规行为。广东省海洋综合执法总队直属三支队调派粤海洋执法艇66004，同步组织北部湾沿岸徐闻、雷州、遂溪执法力量开展海上突击执法。
行动期间，三省(区)共出动执法船艇27艘次、执法人员402人次，船艇航时109小时、航程1568海里，观察船舶217艘次，登临检查船舶21艘次，查处违规作业船舶14艘，收缴违规渔具500米，巡护海底电缆管道25条次、钻井平台2次。
下一步，粤桂琼三省(区)海洋与渔业执法队伍将持续深化执法协作，常态化开展海上联合执法，强化省际交界及北部湾海域管控，合力打击各类涉海涉渔违法违规行为，筑牢海上安全防线，护航海洋经济高质量发展。(完)
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据报道，20世纪90年代台湾筹建高铁的时候，有两大企业联盟竞标。一方主张采用欧洲技术，另一方主张采用日本新干线技术。1998年，主张采用欧洲技术标准的台湾高铁联盟取得合约。1999年初，台湾高铁举行了动工典礼。
